| Categorie of berekende grens | Detailhandel in auto-onderdelen | Handel, reparatie van vrachtwagens |
|---|---|---|
| Alle bedrijven | 1.050 | 990 |
| Eén werkzaam persoon | 775 | 610 |
| Natuurlijke personen | 810 | 560 |
| Afgeleide ondergrens overlap | 535 | 180 |
| Afgeleide bovengrens overlap | 775 | 560 |
Bron CBS, StatLine 81589NED, SBI 2008. Een Nederlands bedrijf kan meerdere vestigingen omvatten. Percentages en grenzen zijn benaderingen op afgeronde aantallen. Januari 2024 is definitief, 2025 nader voorlopig en 2026 voorlopig. De vergelijkingsbranches zijn niet opgeteld.
Welke overlap is op basis van de marges mogelijk?
Begin met 775 plus 810. Trek daar de 1.050 bedrijven in de hele groep af. Na begrenzing op nul is 535 de ondergrens voor de overlap van de twee getelde groepen, gerekend met de gepubliceerde afgeronde waarden. De bovengrens ligt bij het kleinste losse aantal, hier 775. Als aandeel van detailhandel in auto-onderdelen loopt dit rekenvenster dus van ongeveer 51% tot 73,8%. Het CBS heeft in deze tabel de kruising zelf niet gepubliceerd. Een precieze telling van mensen met de rechtsvorm eenmanszaak kun je er niet uit afleiden.
Dezelfde rekensom bij handel, reparatie van vrachtwagens
In deze tweede bedrijfstak werken 610 bedrijven met één persoon. 560 van de in totaal 990 vallen onder natuurlijke personen. De ondergrens van de doorsnede is hier circa 180 en de bovengrens 560. De ruimte tussen beide bedraagt 380 bedrijven, tegen 240 bij detailhandel in auto-onderdelen. Hoe groter het venster, hoe minder precies een uitspraak over de combinatie van eigendom en werkverdeling kan zijn.
Welke vergelijkingsbranche ligt het dichtst bij detailhandel in auto-onderdelen?
De vergelijking draait om de maatstaf ‘ruimte tussen de rekenkundige grenzen voor solowerk en natuurlijke personen’. Hiervoor staan 6 activiteiten uit hoofdtak 45 naast elkaar. Het laagste resultaat komt voor rekening van reparatie van auto-onderdelen (18,9 procentpunt), het hoogste voor groothandel in banden (46,7 procentpunt). Bij 1 van de onderzochte activiteiten ligt de waarde lager dan 22,9 procentpunt en bij 4 hoger. Met 18,9 procentpunt komt reparatie van auto-onderdelen het meest in de buurt van detailhandel in auto-onderdelen. Kies je uitsluitend op het totale bedrijfsaantal, dan kom je uit bij handel, reparatie van vrachtwagens met 990 bedrijven. Selecteer je op de gemeten verdeling, dan is reparatie van auto-onderdelen met 18,9 procentpunt de nadere vergelijking.
Wat veranderde er tussen januari 2022 en januari 2024?
Binnen de geselecteerde januarimetingen lag de sterkste verschuiving per jaar voor SBI 4532 tussen januari 2022 en januari 2024. De uitkomst ging van 19,8 procentpunt naar 24,1 procentpunt. Over 2 jaar is het verschil +4,3 procentpunt, of gemiddeld +2,2 procentpunt per jaar. Bij handel, reparatie van vrachtwagens ging dezelfde maatstaf over die twee peildata van 40,3 procentpunt naar 37,9 procentpunt. De verandering van het totaal tussen oktober 2025 en oktober 2026 bedroeg +80 bedrijven. De telling van bedrijven verschil tussen de twee overlapgrenzen verschoof tegelijkertijd met +15. Daardoor veranderde de gekozen maatstaf van 23,2 procentpunt naar 22,9 procentpunt.
Voor een check van je eigen ondernemersrol zegt het rekenvenster bij detailhandel in auto-onderdelen vooral wélke informatie nog ontbreekt. Vraag aan een ondernemer uit detailhandel in auto-onderdelen wie voor eigen rekening werkt, wie bepaalt hoe een verkoopdag wordt uitgevoerd en welke afspraken er gelden bij afwezigheid. Gebruik de uitkomst bij reparatie van auto-onderdelen als tweede vraag, niet als een juridisch advies over jouw bedrijfsvorm.
