| Categorie of berekende grens | Overige autoreparatie en slepen | Reparatie van auto-onderdelen |
|---|---|---|
| Alle bedrijven | 4.745 | 1.320 |
| Eén werkzaam persoon | 3.645 | 985 |
| Natuurlijke personen | 4.195 | 1.070 |
| Afgeleide ondergrens overlap | 3.095 | 735 |
| Afgeleide bovengrens overlap | 3.645 | 985 |
Bron CBS, StatLine 81589NED, SBI 2008. Een Nederlands bedrijf kan meerdere vestigingen omvatten. Percentages en grenzen zijn benaderingen op afgeronde aantallen. Januari 2024 is definitief, 2025 nader voorlopig en 2026 voorlopig. De vergelijkingsbranches zijn niet opgeteld.
Welke overlap is op basis van de marges mogelijk?
Begin met 3.645 plus 4.195. Trek daar de 4.745 bedrijven in de hele groep af. Na begrenzing op nul is 3.095 de ondergrens voor de overlap van de twee getelde groepen, gerekend met de gepubliceerde afgeronde waarden. De bovengrens ligt bij het kleinste losse aantal, hier 3.645. Als aandeel van overige autoreparatie en slepen loopt dit rekenvenster dus van ongeveer 65,2% tot 76,8%. Het CBS heeft in deze tabel de kruising zelf niet gepubliceerd. Een precieze telling van mensen met de rechtsvorm eenmanszaak kun je er niet uit afleiden.
Dezelfde rekensom bij reparatie van auto-onderdelen
In deze tweede bedrijfstak werken 985 bedrijven met één persoon. 1.070 van de in totaal 1.320 vallen onder natuurlijke personen. De ondergrens van de doorsnede is hier circa 735 en de bovengrens 985. De ruimte tussen beide bedraagt 250 bedrijven, tegen 550 bij overige autoreparatie en slepen. Hoe groter het venster, hoe minder precies een uitspraak over de combinatie van eigendom en werkverdeling kan zijn.
Welke vergelijkingsbranche ligt het dichtst bij overige autoreparatie en slepen?
De vergelijking draait om de maatstaf ‘ruimte tussen de rekenkundige grenzen voor solowerk en natuurlijke personen’. Hiervoor staan 6 activiteiten uit hoofdtak 45 naast elkaar. Het laagste resultaat komt voor rekening van overige autoreparatie en slepen (11,6 procentpunt), het hoogste voor handel in auto-onderdelen (36,7 procentpunt). Van de 5 vergelijkingsbranches komt geen onder 11,6 procentpunt. Zelfs handel en reparatie motorfietsen ligt met 15,4 procentpunt op of boven het meetpunt voor overige autoreparatie en slepen. Kies je uitsluitend op het totale bedrijfsaantal, dan kom je uit bij handel in auto-onderdelen met 2.755 bedrijven. Selecteer je op de gemeten verdeling, dan is handel en reparatie motorfietsen met 15,4 procentpunt de nadere vergelijking.
Wat veranderde er tussen januari 2024 en januari 2025?
Binnen de geselecteerde januarimetingen lag de sterkste verschuiving per jaar voor SBI 45205 tussen januari 2024 en januari 2025. De uitkomst ging van 12,8 procentpunt naar 11,8 procentpunt. Over één jaar is het verschil -1 procentpunt, of gemiddeld -1 procentpunt per jaar. Bij reparatie van auto-onderdelen ging dezelfde maatstaf over die twee peildata van 14,9 procentpunt naar 15,9 procentpunt. De verandering van het totaal tussen oktober 2025 en oktober 2026 bedroeg +235 bedrijven. De telling van bedrijven verschil tussen de twee overlapgrenzen verschoof tegelijkertijd met +30. Daardoor veranderde de gekozen maatstaf van 11,5 procentpunt naar 11,6 procentpunt.
Voor een check van je eigen ondernemersrol zegt het rekenvenster bij overige autoreparatie en slepen vooral wélke informatie nog ontbreekt. Vraag aan een ondernemer uit overige autoreparatie en slepen wie voor eigen rekening werkt, wie bepaalt hoe een verkoopdag wordt uitgevoerd en welke afspraken er gelden bij afwezigheid. Gebruik de uitkomst bij handel en reparatie motorfietsen als tweede vraag, niet als een juridisch advies over jouw bedrijfsvorm.
