| Categorie of berekende grens | Groothandel in auto-onderdelen | Detailhandel in auto-onderdelen |
|---|---|---|
| Alle bedrijven | 1.485 | 1.050 |
| Eén werkzaam persoon | 865 | 775 |
| Natuurlijke personen | 720 | 810 |
| Afgeleide ondergrens overlap | 100 | 535 |
| Afgeleide bovengrens overlap | 720 | 775 |
Bron CBS, StatLine 81589NED, SBI 2008. Een Nederlands bedrijf kan meerdere vestigingen omvatten. Percentages en grenzen zijn benaderingen op afgeronde aantallen. Januari 2024 is definitief, 2025 nader voorlopig en 2026 voorlopig. De vergelijkingsbranches zijn niet opgeteld.
Welke overlap is op basis van de marges mogelijk?
Begin met 865 plus 720. Trek daar de 1.485 bedrijven in de hele groep af. Na begrenzing op nul is 100 de ondergrens voor de overlap van de twee getelde groepen, gerekend met de gepubliceerde afgeronde waarden. De bovengrens ligt bij het kleinste losse aantal, hier 720. Als aandeel van groothandel in auto-onderdelen loopt dit rekenvenster dus van ongeveer 6,7% tot 48,5%. Het CBS heeft in deze tabel de kruising zelf niet gepubliceerd. Een precieze telling van mensen met de rechtsvorm eenmanszaak kun je er niet uit afleiden.
Dezelfde rekensom bij detailhandel in auto-onderdelen
In deze tweede bedrijfstak werken 775 bedrijven met één persoon. 810 van de in totaal 1.050 vallen onder natuurlijke personen. De ondergrens van de doorsnede is hier circa 535 en de bovengrens 775. De ruimte tussen beide bedraagt 240 bedrijven, tegen 620 bij groothandel in auto-onderdelen. Hoe groter het venster, hoe minder precies een uitspraak over de combinatie van eigendom en werkverdeling kan zijn.
Welke vergelijkingsbranche ligt het dichtst bij groothandel in auto-onderdelen?
De vergelijking draait om de maatstaf ‘ruimte tussen de rekenkundige grenzen voor solowerk en natuurlijke personen’. Hiervoor staan 6 activiteiten uit hoofdtak 45 naast elkaar. Het laagste resultaat komt voor rekening van detailhandel in motorfietsen (11,9 procentpunt), het hoogste voor groothandel in banden (46,7 procentpunt). Bij 4 van de onderzochte activiteiten ligt de waarde lager dan 41,8 procentpunt en bij 1 hoger. Met 39,4 procentpunt komt handel in vrachtwagens, aanhangers het meest in de buurt van groothandel in auto-onderdelen. Kies je uitsluitend op het totale bedrijfsaantal, dan kom je uit bij reparatie van auto-onderdelen met 1.320 bedrijven. Selecteer je op de gemeten verdeling, dan is handel in vrachtwagens, aanhangers met 39,4 procentpunt de nadere vergelijking.
Wat veranderde er tussen januari 2022 en januari 2024?
Binnen de geselecteerde januarimetingen lag de sterkste verschuiving per jaar voor SBI 45311 tussen januari 2022 en januari 2024. De uitkomst ging van 43,1 procentpunt naar 41,9 procentpunt. Over 2 jaar is het verschil -1,3 procentpunt, of gemiddeld -0,6 procentpunt per jaar. Bij detailhandel in auto-onderdelen ging dezelfde maatstaf over die twee peildata van 19,8 procentpunt naar 24,1 procentpunt. De verandering van het totaal tussen oktober 2025 en oktober 2026 bedroeg -30 bedrijven. De telling van bedrijven verschil tussen de twee overlapgrenzen verschoof tegelijkertijd met -10. Daardoor veranderde de gekozen maatstaf van 41,6 procentpunt naar 41,8 procentpunt.
Voor een check van je eigen ondernemersrol zegt het rekenvenster bij groothandel in auto-onderdelen vooral wélke informatie nog ontbreekt. Vraag aan een ondernemer uit groothandel in auto-onderdelen wie voor eigen rekening werkt, wie bepaalt hoe een verkoopdag wordt uitgevoerd en welke afspraken er gelden bij afwezigheid. Gebruik de uitkomst bij handel in vrachtwagens, aanhangers als tweede vraag, niet als een juridisch advies over jouw bedrijfsvorm.
