| Categorie of berekende grens | Gespecialiseerde autoreparatie | Handel in auto-onderdelen |
|---|---|---|
| Alle bedrijven | 9.545 | 2.755 |
| Eén werkzaam persoon | 6.950 | 1.745 |
| Natuurlijke personen | 7.905 | 1.640 |
| Afgeleide ondergrens overlap | 5.310 | 630 |
| Afgeleide bovengrens overlap | 6.950 | 1.640 |
Bron CBS, StatLine 81589NED, SBI 2008. Een Nederlands bedrijf kan meerdere vestigingen omvatten. Percentages en grenzen zijn benaderingen op afgeronde aantallen. Januari 2024 is definitief, 2025 nader voorlopig en 2026 voorlopig. De vergelijkingsbranches zijn niet opgeteld.
Welke overlap is op basis van de marges mogelijk?
Begin met 6.950 plus 7.905. Trek daar de 9.545 bedrijven in de hele groep af. Na begrenzing op nul is 5.310 de ondergrens voor de overlap van de twee getelde groepen, gerekend met de gepubliceerde afgeronde waarden. De bovengrens ligt bij het kleinste losse aantal, hier 6.950. Als aandeel van gespecialiseerde autoreparatie loopt dit rekenvenster dus van ongeveer 55,6% tot 72,8%. Het CBS heeft in deze tabel de kruising zelf niet gepubliceerd. Een precieze telling van mensen met de rechtsvorm eenmanszaak kun je er niet uit afleiden.
Dezelfde rekensom bij handel in auto-onderdelen
In deze tweede bedrijfstak werken 1.745 bedrijven met één persoon. 1.640 van de in totaal 2.755 vallen onder natuurlijke personen. De ondergrens van de doorsnede is hier circa 630 en de bovengrens 1.640. De ruimte tussen beide bedraagt 1.010 bedrijven, tegen 1.640 bij gespecialiseerde autoreparatie. Hoe groter het venster, hoe minder precies een uitspraak over de combinatie van eigendom en werkverdeling kan zijn.
Welke vergelijkingsbranche ligt het dichtst bij gespecialiseerde autoreparatie?
De vergelijking draait om de maatstaf ‘ruimte tussen de rekenkundige grenzen voor solowerk en natuurlijke personen’. Hiervoor staan 5 activiteiten uit hoofdtak 45 naast elkaar. Het laagste resultaat komt voor rekening van handel en reparatie motorfietsen (15,4 procentpunt), het hoogste voor handel in vrachtwagens, aanhangers (39,4 procentpunt). Bij 1 van de onderzochte activiteiten ligt de waarde lager dan 17,2 procentpunt en bij 3 hoger. Met 15,4 procentpunt komt handel en reparatie motorfietsen het meest in de buurt van gespecialiseerde autoreparatie. Kies je uitsluitend op het totale bedrijfsaantal, dan kom je uit bij handel in auto-onderdelen met 2.755 bedrijven. Selecteer je op de gemeten verdeling, dan is handel en reparatie motorfietsen met 15,4 procentpunt de nadere vergelijking.
Wat veranderde er tussen januari 2024 en januari 2025?
Binnen de geselecteerde januarimetingen lag de sterkste verschuiving per jaar voor SBI 4520 tussen januari 2024 en januari 2025. De uitkomst ging van 17,4 procentpunt naar 16,6 procentpunt. Over één jaar is het verschil -0,9 procentpunt, of gemiddeld -0,9 procentpunt per jaar. Bij handel in auto-onderdelen ging dezelfde maatstaf over die twee peildata van 37,9 procentpunt naar 38,3 procentpunt. De verandering van het totaal tussen oktober 2025 en oktober 2026 bedroeg +280 bedrijven. De telling van bedrijven verschil tussen de twee overlapgrenzen verschoof tegelijkertijd met +130. Daardoor veranderde de gekozen maatstaf van 16,3 procentpunt naar 17,2 procentpunt.
Voor een check van je eigen ondernemersrol zegt het rekenvenster bij gespecialiseerde autoreparatie vooral wélke informatie nog ontbreekt. Vraag aan een ondernemer uit gespecialiseerde autoreparatie wie voor eigen rekening werkt, wie bepaalt hoe een verkoopdag wordt uitgevoerd en welke afspraken er gelden bij afwezigheid. Gebruik de uitkomst bij handel en reparatie motorfietsen als tweede vraag, niet als een juridisch advies over jouw bedrijfsvorm.
